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長城汽車多項智能駕駛黑科技亮相2019數博會

來源: 新華網 編輯:許珂 2019-10-18 15:55:39  

10月11日,由工業和信息化部與河北省人民政府聯合主辦,主題為“數字經濟引領高質量發展”的2019中國國際數字經濟博覽會(以下簡稱“2019數博會”)在河北石家莊正式拉開帷幕。作為目前國內唯一以數字經濟冠名的國家級展會,本屆數博會吸引了超過400家數字化企業參展。

2019中國國際數字經濟博覽會開幕

其中,以科技創新為支撐,在數字化發展領域持續深耕的長城汽車亮相,不僅展示了旗下全新哈弗H6鉑金版、哈弗F7、長城炮乘用版、歐拉R1、WEY?VV6、WEY?VV7?GT等代表長城汽車在智能互聯及數字交互領域成果的產品,更是在大唐移動的網絡支持下,憑借L4級別城市自動駕駛、5G遠程無人駕駛、全自動代客泊車等智能駕駛“黑科技”的展示和體驗,成為了此次數博會的亮點。

長城汽車亮相2019中國國際數字經濟博覽會

與此同時,長城汽車還與中國移動河北公司簽署《推進無人駕駛示范區戰略合作協議》,長城汽車高級副總裁胡樹杰、中國移動河北公司董事長劉殿鋒在河北省委、省政府相關領導的見證下,代表雙方企業簽署協議。根據協議,長城汽車將采用中國移動5G通信技術構建車路協同技術體系,共同打造車路協同智能自動駕駛分級決策平臺,推進并探索5G通信技術在自動駕駛車輛上商用化進程及應用。

長城汽車與中國移動簽署《推進無人駕駛示范區戰略合作協議》

L4級別城市自動駕駛?讓夢想照進現實

作為國內較早布局自動駕駛技術的車企之一,目前,長城汽車在自動駕駛領域已經取得了豐碩成果。

早在2009年,長城汽車率先啟動自動駕駛技術研發;2015年,首次對外展示L3級自動駕駛技術;2017年,正式發布“i-Pilot智慧領航”自動駕駛平臺,該平臺集成了長城汽車自動駕駛必須的軟硬件系統,采用可擴展結構和符合車規級的開發流程,兼容車載傳感系統的升級迭代,可逐步實現從L3高速公路自動駕駛一直到L5完全自動駕駛系統的開發和量產。

此次展出的L4級別城市自動駕駛,便是“i-Pilot智慧領航”的2.0版本,擁有按需出行、智能化、互聯化等典型特征,可實現限定區域的無人駕駛私家車、共享出行、物流快遞等新服務運行,并且可涵蓋私人出行和公共出行領域的社區、主題公園、科技園區等多種場景。值得一提的是,2020年可完成第四代產品的技術開發。

L4級別城市自動駕駛

活動現場,車輛自動前往乘客所在地接乘客上車,依次通過遮擋的直角彎路、連續彎路、狹窄的龍門架、交叉路口、前方擁堵、前方故障停車等復雜路況后,回到下客點。長城汽車L4級別城市自動駕駛技術,不僅能夠精準獲悉行駛場景的信息,還將進一步提高道路交通安全、緩解交通擁堵。

觀眾體驗L4級別城市自動駕駛

5G遠程無人駕駛?將顛覆傳統駕駛

隨著5G時代的到來,5G遠程無人駕駛車輛也逐漸走進人們的生活。長城汽車抓住這一時代契機,將5G車聯網技術與自動駕駛技術充分結合,研發出5G遠程無人駕駛應用。

長城汽車的5G遠程無人駕駛的行駛測試是通過5G網絡低時延、大帶寬的特點,讓車在20公里以外、30km/h的速度行駛,5G網絡的時延僅為約5毫秒,從模擬駕艙發出指令到無人車接收到指令,無人車只前進幾厘米,這樣與實際人為駕駛幾乎沒有任何差別。正是利用了5G低時延的特點,可以無停頓感地完成啟動、減速、轉向和換擋等操作,使遠程無人駕駛成為可能。

全自動代客泊車?真正解放你的雙手

相比于L4級別城市自動駕駛以及5G遠程無人駕駛的“神奇”,現場觀眾對全自動代客泊車的體驗興致同樣高昂。

長城汽車的全自動代客泊車是一項融合了感知技術、室內定位技術、具備足夠算力的控制器以及信息安全技術等多項關鍵技術的應用。該應用不僅可廣泛應用于共享汽車和線下環節等,更可提升用戶在商場、小區等場景的停車體驗。

全自動代客泊車

在全自動代客泊車技術的演示中,工作人員在指定區域用一部手機操控取車,車輛由車位開出到達取車區,點擊開始用車,車門打開,工作人員與體驗者一同上車,將車輛由取車區開到泊車區,系統選擇泊車,車輛自動泊車進入設定停車位,即可完成全自動代客泊車。

眼下,我們正迎來以5G和AI為代表的第四次工業革命,對于汽車行業而言,智能駕駛已逐漸成為下一個風口。

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